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叉車液壓系統油缸常見故障及實例解析

發布者:重慶力川液壓機械 發布時間:2018/3/15 14:29:17 閱讀:

   叉車液壓系統油缸常見故障及實例解析

  以CPQ-3型叉車為例,對貨叉叉架的升降油缸、門架傾斜的傾斜油缸,以及控制叉車方向的方向油缸的常見故障進行分析。

  升降油缸故障及原因:

  升降油缸的活塞桿自動下降,兩升降油缸活塞桿起升不同步。

  原因是活塞密封圈不密封,油缸兩腔串油,導致壓力下降;升降油缸的活塞桿起升中液壓油外漏,是活塞和油缸蓋內的密封圈及防塵圈不密封;升降油缸的活塞桿起升時抖動,一是管路至油缸活塞段 有空氣;二是系統內液壓油少,造成油泵壓力不足。

  傾斜油缸的故障及原因:

  傾斜油缸的活塞桿自動伸出(即門架自動前傾),傾斜油缸在活塞桿作用門架后傾時抖動。

  原因是活塞密封圈不密封,或系統內液壓油少;傾斜油缸的活塞桿伸出時液壓油外漏,原因是導向套內的密封圈和防塵圈不密封。

  更換升降油缸活塞和油缸蓋內的密封圈及防塵圈后,活塞桿自動下降及液壓油由防塵圈處外漏的現象即可消除。排除此故障后,往油缸內安裝活塞時方法要得當,可削一薄竹片,將密封圈的唇部輕輕壓入缸內。要防止損傷活塞桿及密封圈的唇部,否則會影響油缸活塞的工作性能。

  排出活塞前端的空氣,方法是將升降油缸活塞升起,旋松放氣螺釘,缸內的空氣即由升降缸缸蓋處排出。更換兩傾斜缸的活塞密封圈后,兩缸活塞桿工作即可同步。

  液壓油箱加夠同型號的液壓油,可排除油缸活塞工作抖動。更換傾斜油缸活塞及導向套上的密封圈和防塵圈后,傾斜油缸的活塞自動外伸、抖動、導向套外部漏油等故障均可排除。在安裝傾斜缸活塞密封圈前,要先制作一個與油缸內前端卡環槽深、寬及直徑相同的彈性光滑鋼環填充其內,以便密封圈能順利完好地通過卡環槽,確保密封性。

  CPCD5A型叉車在使用中,常見的工作液壓缸典型故障如下。

  故障:起升液壓缸不能起升,同時傾斜液壓缸不能傾斜。

  原因及排除方法:原因是組合式多路換向閥中的先導式溢流閥阻尼孔被堵塞,造成溢流閥主閥芯關不死;溢流閥的先導閥閥口密封不好,導致主閥始終開啟,油液泄漏回油箱。可疏通阻尼孔,檢查油液的清潔度;修復先導閥閥芯與閥座或更換零件。

  故障:起升液壓缸間歇性起升,并伴有尖銳的嘯叫聲。

  原因及排除方法:原因是液壓油箱中油量不足;液壓齒輪泵進油管接錯,吸入空氣;液壓齒輪泵磨損嚴重,吸油能力降低。排除方法是加油至規定油面;正確連接液壓齒輪泵進油管;檢查并更換液壓齒輪泵。

  故障:有負荷時門架自動下降或前傾。

  原因及排除方法:原因是多路換向閥內部泄漏,導致兩根起升(或傾斜)液壓缸一起下降(或前傾);某一根起升(或傾斜)液壓缸的活塞密封件變形或損壞,液壓油都從該液壓缸的回油口流回油箱。排除方法是更換多路換向閥;拆下任意一根起升(或傾斜)液壓缸的回油管接頭,如果在門架下降(或前傾)過程中該接頭油液大量流出,則證明是該液壓缸密封不嚴,應更換活塞密封件。

  故障:某一液壓缸(起升或傾斜)工作時發熱嚴重,將液壓缸活塞桿與門架分離后再試車出現“爬行”現象。

  原因及排除方法:原因是活塞桿不直;缸內壁拉毛,局部磨損嚴重或銹蝕。排除方法是將活塞桿置于V形鐵上,用千分表校正調直,嚴重者更換活塞桿;對液壓缸內壁進行磨缸處理或者更換,按要求重配活塞。

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